RISLONE HEAD GASKET FIX 624G
Tratamiento para corregir fugas en circuitos de culata y bloque, siendo compatible con los refrigerantes del mercado. Totalmente seguro y sin riesgos para el circuito de refrigeración, si obstruirlo. Excelente opción para usar cuando se reemplace la culata, pudiendo permanecer en el circuito y actuar de forma preventiva.
A tener en cuenta para valorar el funcionamiento:
- Comprobar que los componentes mecánicos así como el flujo del circuito de refrigerante funcionan perfectamente (sensores, termostato, electroventilador, etc)
- Comprobar si dejando el vehículo durante 20min al ralentí para comprobar que no sufre sobrecalentamiento al descartar factores como: tornillos rotos, bloque deformado, daño en la junta o camisas, etc. Si tenemos alguno de los síntomas mencionados la posibilidad de que el producto funcione es escasa, de la misma manera si hay comunicación entre aceite y refrigerante.
- Ante cualquier duda, consultar a un profesional antes de su uso para una revisión de estos componentes
Método de empleo:
- Se recomienda limpiar el circuito de refrigeración, preferiblemente con un limpiador como Xenum R-Flush o limpiador de radiador Liqui Moly
- Agitar el bote y añadir paulatinamente al circuito de refrigerante donde se observe un flujo correcto
- Activar calefacción y ventilador en máxima potencia, dejando al ralentí por lo menos 15min
- Eliminar posible aire en el circuito purgando el mismo si fuera necesario
- Apagar el motor y dejar que enfrié totalmente y dejar el motor parado convenientemente varios días para que los aditivos trabajen
- Un bote trata de 7.6L a 15L y medio bote de 3.75L a 7.5L de refrigerante
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